朗逸轮毂修复-轮毂修复-锦华车会改装部

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。

公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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汽车改装辞典：悬挂阻尼可调

避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的***da理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常远小於回弹行程，因为吸震行程的阻力太大时会影响行路舒适性，对道路用车来说冲击时和反弹时的阻尼力量比值大约是1:3，但对***来说则为1:2~1:1.5，较高的比值会降低舒适性，但却可改善行经不规则路的循迹性。

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汽车改装辞典：进气风箱/集气箱

进气风箱是用于节气门之前，电镀轮毂修复，降低进气阻力，提高进气量的汽车改装部品，能多次清洗使用。进气风箱和高流量风格、冬菇头都是汽车进气系统改装升级的常用手段，较经济快捷。

进气风箱在外观上类似一个“箱体”，本田锋范轮毂修复多少钱，而且进气风箱的开口设计和摆放能够吸入更多的新鲜空气，设计良好的进气风箱还能隔绝引擎舱内的热量，朗逸轮毂修复，从而提高进气空气密度与氧含量。有些风箱内部还架设了圆椎形的进气涡流发生器，用于整理、分配气流，在其进气涡流发生器作用下，使得进入的空气全mian大角度的通过过滤网，增大过滤面积与过滤距离，过滤掉更多的杂质，达到更好的进气过滤效果来保护发动机；并且其产生的涡流更益于加大进气量，从而加大马力输出。 一般来说，进气风箱的进气效果要高于单纯安装高流量空气滤清器和冬菇头。

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汽车改装之等长排气头蕉

在汽车排气系统的改装中，***重要的部份要算是芭蕉头了，由於原厂头段百分之八十都是大量开模的铸铁制品，内壁粗糙不说，轮毂修复，各排气歧管长度也不相同，加上接合的方式、距离、形状同样不够周全，因此非常容易产生排气干涉的现象，使得各缸排出的废气相互冲突而阻滞：尤其是此处又***靠近汽缸头，可想而知对进气、燃烧有多么不利了。